Отечественные разработчики ПО, производители оборудования и материалов продемонстрировали сквозную цепочку проектирования, технологической подготовки, производства и метрологии изделий из композитов для российского вертолетостроения.
Российское вертолётостроение заинтересовано в качественных отечественных решениях для проектирования, ТПП, производства и контроля качества изделий из полимерных композиционных материалов (ПКМ) и металлоконструкций. К такому выводу пришли участники научно-практического семинара, организованного и проведенного 9 апреля Национальным центром вертолётостроения («НЦВ Миль и Камов») и «Национальной компьютерной корпорацией» (НКК).
В мероприятии приняли участие представители холдинга «Вертолёты России»: ведущие специалисты головной организации АО «Вертолёты России», ключевые сотрудники «НЦВ Миль и Камов», эксперты Улан-Удэнского авиационного завода, Кумертауского авиационного производственного предприятия и других профильных организаций.
Докладчики — специалисты российских компаний, занимающихся разработкой, поставкой и внедрением отечественного программного обеспечения, промышленного оборудования, композитных материалов и услуг инжиниринга — продемонстрировали, что сегодня все ключевые звенья сквозного процесса выпуска композитных изделий закрываются российскими решениями.
Центральное место на семинаре было отведено специализированному ПО САРУС+ Композиты, разработанному в НКК. Решение позволяет выполнить сквозное проектирование и технологическую подготовку производства изделий из ПКМ, обеспечивая создание и экспорт данных на промышленное оборудование отечественного производства.
Компания «НЕВА Технолоджи» показала в демо-зоне работу современных отечественных аппаратно-программных комплексов лазерного проецирования и высокоточного измерительного оборудования. Участники семинара смогли оценить их эффективность для процессов производства и метрологического сопровождения композитных изделий для вертолетостроения.
Эксперты компании ИТЕКМА представили результаты применения эпоксидных препрегов собственной разработки для композитных изделий вертолётной техники, подтвердив, что российские материалы не уступают зарубежным аналогам.
Со стороны ИНУМиТ был продемонстрирован успешный проект перепроектирования авиационного изделия из металла в композит с использованием специализированных САПР. Результат — значительное снижение веса изделия при сохранении прочностных характеристик.
Участники сошлись во мнении, что представленные решения эффективны и удовлетворяют текущие потребности российского вертолётостроения в технологиях производства изделий из композиционных материалов — от расчётов и проектирования до выпуска готового изделия с контролем качества.
«Отечественный софт, оборудование и материалы доказали свою способность обеспечить единую технологическую нитку создания композитных изделий для вертолётостроения — от первых расчётов до финального контроля качества», — подтвердил Дмитрий Прилуцкий, директор R&D НКК «Машиностроение».
Источник: НКК «Машиностроение»
