Компания «Деснол», разработчик и интегратор решений экосистемы 1С:ТОИР, прогнозирует смещение фокуса промышленных предприятий в сторону аутсорсинга функций техобслуживания и ремонта оборудования. Если прежде передача задач ремонтных служб сторонним организациям воспринималась как экзотика, то сегодня на фоне дефицита кадров, цифровизации экономики и стремления предприятий минимизировать эксплуатационные расходы аутсорсинг становится частью зрелых стратегий управления производством, усиливает потребность в привлечении внешних компетенций для повышения производительности труда и достижения бизнес-целей.
Аутсорсинг без альтернативы
По мнению специалистов Центра экспертизы ТОиР компании «Деснол», в российской промышленности сложилась ситуация, при которой содержание собственной ремонтной службы полного цикла перестает быть безусловно эффективной: предприятия несут затраты на ФОТ, соцпакеты, обучение, инфраструктуру. Компетенции узкоспециализированных специалистов на рынке пока еще доступны, но их мало, а усложнение функций оборудования (роботизированные линии, системы предиктивной аналитики, многоуровневые АСУ ТП) ведут к тому, что через 5–7 лет аутсорсинг из опции превратится в безальтернативное решение.
Ключевой проблемой при переходе на аутсорсинг остается размытое понимание аутсорсинговых моделей. Специалисты выделяют три принципиально разных подхода: боди-лизинг (аутстаффинг – привлечение рабочей силы без ответственности подрядчика за результат), аутсорсинг компетенций (подрядчик отвечает за качество конкретных работ) и полный аутсорс (передача функции ТОиР целиком, включая планирование и закупку запчастей). Выбор модели – вопрос выбора стратегии управления ТОиР и определения стратегических целей.
Контрактная система координат
Зарубежная практика показывает, что аутсорсинг работает только при корректно выстроенной контрактной логике.
«Идеальных контрактов не бывает. Перегибы будут в любом случае. Но если заказчик пытается обезопасить себя жесткими условиями, штрафами с первого дня и нереалистичными KPI, он не получит качественный сервис. В европейских проектах распространена модель Lump sum – фиксированная стоимость пакета услуг без привязки к штатному расписанию. Подрядчик сам управляет ресурсами, его мотивация – заработать на собственной эффективности, а не на количестве человеко-часов. В России такие контракты пока редкость, но спрос на них формируется уже сегодня», – рассказал консультант по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР), бизнес-партнер компании «Международные инженерные решения» Виталий Ходотаев.
Существует стереотип, что только собственные ремонтные службы получают достойный уровень дохода, а аутсорсинговые компании зачастую способны платить специалистам выше, чем крупные промышленные предприятия с их соцпакетами. По словам Виталия Ходотаева, внутренняя ремонтная служба часто существует в парадигме «оклад вне зависимости от результата», тогда как в аутсорсинге востребованы сдельная модель, проектная загрузка и возможность наращивать компетенции благодаря работе на разных объектах эксплуатации. Аутсорсинг часто привлекает тех специалистов, кто готов работать на результат и больше зарабатывать.
Кроме этого, цифровая инфраструктура становится обязательным условием цивилизованного аутсорсинга, что требует соответствующих компетенций специалистов. По данным Центра экспертизы ТОиР Деснола, наличие EAM-системы позволяет разделить ответственность, подтвердить факт выполнения работ и объективно оценить KPI. На практике применяется несколько моделей: заказчик предоставляет подрядчику доступ к своей системе, подрядчик приходит с собственным продуктом и предоставляет заказчику готовые отчеты, либо подрядчик внедряет систему заказчику и сам в ней работает. Без цифрового следа выстроить прозрачные отношения с аутсорсером практически невозможно.
С чего начать?
Переход на аутсорсинг должен начинаться не с поиска подрядчика, а с аудита собственной службы для понимания структуры расходов и точек повышения эффективности бизнес-процессов.
«Если у компании нет объективных данных о том, в какую сумму обходятся простои, где узкое место производства, сколько реально стоит собственная ремонтная служба, то предприятие не сможет договориться и о конкретных KPI и метриках качества услуг с аутсорсинговой компанией. Информационная система в ТОиР здесь не про автоматизацию учета, а про цену ошибки. Управленческое решение о передаче функций на аутсорс не готового к этому предприятия может стоить бизнесу десятки миллионов рублей», – пояснил ведущий эксперт Центра экспертизы ТОиР Деснола Антон Санников.
Сотрудничество с аутсорсинговыми компаниями эксперты рекомендуют начинать с пилотного проекта на одном цеху, одном типе оборудования или одной компетенции. После этого можно выходить на тендер и масштабировать модель передачи ремонтной функции на аутсорс.
Несмотря на миф об отсутствии в России зрелых аутсорсеров ТОиР, на рынке есть компании с опытом работы свыше десяти лет. Это не глобальные игроки уровня Siemens, но состоявшиеся сервисные организации, способные предложить отдельные компетенции и полный цикл обслуживания. Их опыт, адаптированный к российским реалиям, может стать основой для новой модели управления активами.
Источник: Деснол
