Компания Huawei объявила о заключении лицензионного соглашения с поставщиком концерна Volkswagen Group. Соглашение включает лицензию на использование существенных для стандарта 4G патентов Huawei в автомобилях Volkswagen, оснащенных модулями беспроводной связи. Предполагается, что в рамках действующего лицензионного соглашения технологии по патентам компании будут внедрены более чем в 30 миллионов автомобилей. В последние 20 лет Huawei заключила более 100 соглашений о патентном лицензировании с крупнейшими мировыми компаниями в Европе, США, Японии и Южной Корее.
Huawei для автомобилестроения
В апреле этого года компания Huawei начала продавать в своих флагманских магазинах по всему Китаю автомобили SERES SF5, разработанные и выпускаемые компанией Seres. Эта компания стала первым автопроизводителем, присоединившемся к универсальной экосистеме взаимодействия устройств «1+8+N». Новый внедорожник SERES SF5 сочетает в себе городской режим с запасом хода 180 км и режим расширенного запаса хода с дальностью пробега более 1000 км. Huawei совместно с Seres создали решение для увеличения дальности пробега электромобилей — DriveONE 3-в-1, которое не только увеличивает автономность, но и позволяет повысить производительность электромоторов до уровня моделей мирового класса.
Еще одна разработка — HUAWEI HiCar — позволяет пользователям переключаться между приложениями на смартфоне и главным компьютером автомобиля, обеспечивая доступ к навигации, музыке и другим возможностям в любое время. Интерактивное голосовое управление позволяет сосредоточиться на вождении. HUAWEI HiCar может подключать автомобиль к другим умным устройствам, входящим в экосистему умного дома Huawei HiLink, позволяя управлять домашней климатической системой или умным экраном прямо из машины.
«Как инновационная компания, Huawei владеет крупнейшим портфелем патентов в области беспроводных технологий, — пояснил директор по юридическим вопросам компании Huawei Сун Люпин. — Этот набор представляет большую ценность для автомобильной промышленности. И мы рады, что ключевые игроки данной сферы признают эту ценность. Мы верим, что эта лицензия принесет пользу потребителям по всему миу, предоставив им доступ к нашим передовым технологиям».
Стандартообразующие патенты (SEP)
Впрочем, основой сделки является не столько разработки Huawei для автопроизводителей, но технологии беспроводного доступа, причем уже прошлого набора стандартов 4G. Это и понятно: LTE уже работает, а со стандарты 5G еще надо полноценно внедрить во всех странах. В то же время в марте Huawei уже начал заключать соглашения на SEP 5G для создания устройств, поддерживающих пятое поколение мобильной связи. При этом Huawei предложил ставку лицензионных платежей от цены продажи устройств в размере не более 2,5 долларов США за единицу товара — вряд ли цена за SEP 4G сильно отличается от указанной. Это означает, что объем лицензионных платежей со стороны Volkswagen составляет около 75 млн долл.
Сейчас у самой компании Volkswagen есть специальный модуль DataPlug, который можно установить в дилерских центрах и передавать сведения об автомобиле в специальный сервис Volkswagen Connect. Для того, чтобы им воспользоваться достаточно установить приложение на смартфон. Он позволяет с помощью мобильного устройства получать статистику потребления топлива, проводить анализ стиля вождения, записываться на техническое обслуживание, вызывать специалистов службы помощи на дороге, обнаруживать интересные пункты назначения и делать многое другое. Однако сейчас — это только опция, которая требует от клиента определенных действий и дополнительных затрат. Скорее всего, благодаря сделке все необходимые модули связи уже будут ставиться на новые автомобили компании Volkswagen и активироваться просто установкой приложения. Хотя, вполне возможно, что и другие сервисы из линейки HUAWEI HiCar также станут доступны в автомобилях Volkswagen «из коробки».
