Международный сервис-провайдер Orange Business Services оснастил спутниковой связью 19 судов группы «Совкомфлот», работающих в сложных климатических и ледовых условиях Арктического и Дальневосточного морских бассейнов. Крупнейшая судоходная компания России «Совкомфлот» специализируется на транспортировке нефти и сжиженного газа, а также обслуживании морской добычи углеводородов. Первые восемь судов были подключены к системе спутниковой связи летом прошлого года. В рамках второго этапа реализации проекта провайдер обеспечил бесперебойной связью еще 11 объектов компании.
Система дистанционного наблюдения за судами, использующая связь Orange, позволяет повысить безопасность и эффективность эксплуатации флота компании в Арктике и на Дальнем Востоке. Для фильтрации трафика и обеспечения безопасности сетей на судах реализована двойная система межсетевых экранов.
Благодаря системе Orange, обеспечивающей автоматическое переключение между различными спутниками и береговыми станциями, стабильность связи возросла до 98–99%. По мнению экспертов, это высокий показатель надежности соединений для арктических и субарктических широт.
«Совкомфлот» использует спутниковую систему Orange Business Services для передачи на берег телеметрических данных, которые поступают с ранее развернутых на судах систем дистанционной диагностики оборудования и удаленного операционного контроля за навигационной обстановкой. Передача данных в режиме реального времени возможна на любом расстоянии от берега, что имеет большое значение для безопасной и эффективной работы морских экипажей.
В рамках реализации этого проекта судовые ИТ-ресурсы «Совкомфлота» были интегрированы в общекорпоративную ИТ-инфраструктуру. На базе двойной системы межсетевых экранов обеспечиваются фильтрация интернет-трафика и безопасность судовой сетевой инфраструктуры. Наличие бесперебойной спутниковой связи открывает дополнительные технологические возможности. Одна из них – доступ к дистанционным медицинским услугам. В настоящее время нет препятствий для внедрения на судах решений в сфере телемедицины.
Оснащенные в рамках этого проекта суда контролирует компания «СКФ Арктика», дочернее предприятие группы «Совкомфлот». По словам генерального директора компании Юрия Малышева, поддержание бесперебойной связи в рейсах играет значимую роль не только в обеспечении безопасности мореплавания, но и в повышении эффективности работы экипажей судов и береговых подразделений, а также их взаимодействия. В компании отмечают, что Orange Business Services зарекомендовал себя надежным партнером в области предоставления услуг спутниковой связи.
«В рамках подключения судов «Совкомфлота» к бесперебойной спутниковой связи мы запустили интеллектуальный алгоритм выбора спутника и береговой станции связи для обеспечения максимально возможного качества связи. В первую очередь новой системой были оснащены суда снабжения, обслуживающие нефтяные вышки, а также транспортные танкеры, – рассказал старший вице-президент Orange Business Services Ричард ван Вагенинген, ответственный за регион IMEAR, куда входят Россия, Ближний Восток и Африка.
Детали применения алгоритма выбора спутника и береговой станции для обеспечения максимально возможного качества связи редакции сообщил представитель Orange Business Services. В частности, на практике реализовано автоматическое переключение сигнала между тремя телекоммуникационными хабами и шестью спутниками из российской группировки. Благодаря этому обеспечивается устойчивый и бесшовный сигнал на всем протяжении движения судна по Северному морскому пути. Одновременная видимость антенной нескольких спутников сводит к минимуму риски возможных перебоев со связью даже на арктических широтах (выше 72 параллели).
Применительно в данному проекту следует отметить также важность и преимущества двойного контура межсетевых экранов: на берегу и на каждом судне. Дополнительная защита собираемой, передаваемой и получаемой информации не бывает избыточной. Особенно когда речь идет о работе экипажей в непростых ледовых и климатических условиях высоких широт, дальневосточных морей, об актуальности дистанционной диагностики оборудования и эффективности удаленного операционного контроля. Без стабильной связи невозможно обеспечить своевременную обработку данных для принятия взвешенных решений, добиться продуктивной работы экипажей и рассчитывать на высокую безопасность морской навигации.
