Дорожные карты российского ПО

Правительственная комиссия по цифровому развитию утвердила дорожные карты «Новое индустриальное программное обеспечение» и «Новое общесистемное программное обеспечение». В них вошли более 300 проектов по импортозамещению иностранного ПО. Большинство идей компании реализуют без государственного финансирования.

Направления разработки

Решения предстоит разрабатывать по следующим направлениям:

  • Жизненный цикл изделия (PLM, Product Lifecycle Management)
  • Системы инженерного анализа (CAE, Computer-Aided Engineering)
  • Системы автоматизированного проектирования (CAD, Computer-Aided Design)
  • Системы управления производственными процессами (MES, Manufacturing Execution System)
  • Программно-аппаратные комплексы сбора данных и диспетчерского контроля (SCADA, Supervisory Control and Data Acquisition)
  • Системы управления взаимоотношениями с клиентами (CRM, Customer Relationship Management)
  • Системы планирования ресурсов предприятия (ERP, Enterprise Resource Planning)
  • Системы управления базами данных (DBMS, Database Management System)
  • Операционные системы (OS, Operating System)
  • Геоинформационные системы (GIS, Geographic Information System)
  • Моделирование зданий и сооружений (BIM, Building information modeling)

Руководство к достижению независимости

«Дорожные карты – это, с одной стороны, отражение реальных потребностей отраслей экономики в импортозамещающих программных решениях, с другой – прямое руководство к достижению технологической независимости. Очевидны уникальность и масштаб проделанной работы, в которую были вовлечены около 200 компаний: заказчиков и разработчиков ИТ-решений. Именно они предложили более 300 проектов, которые в итоге включены в дорожные карты. Большая часть из них будет профинансирована за счёт средств компаний. Если говорить в целом, то результатом реализации дорожных карт должен стать качественно иной, импортоопережающий, цифровой ландшафт российской экономики», – рассказал заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Чернышенко.

Крупнейшие заказчики

Дорожные карты носят открытый характер: в них могут быть включены новые компании и проекты, которые пока находятся на этапе проработки.

В список крупных заказчиков входят Объединенная судостроительная корпорация, Группа компаний Калашников, Аэропорт Шереметьево, Трансмашхолдинг, Русагро, М-Видео, Новатэк, Лукойл, Северсталь.

Комментарий замминистра

«Утверждение дорожных карт – без преувеличения веха в масштабной работе по импортозамещению, цифровой трансформации бизнеса и развитию российских ИТ-продуктов, которая ведется сегодня Правительством, Минцифрой России, отраслевыми ведомствами, компаниями-лидерами отраслей и разработчиками софта. В течение полугода мы совместно выявляли потребности отраслей экономики, отбирали наиболее актуальные проекты и теперь переходим к этапу их реализации, который продлится до 2025 года, а по отдельным проектам – до 2027 года», – отметил замглавы Минцифры России Максим Паршин.

Собственные и привлеченные средства

Большую часть проектов (на общую сумму более 200 млрд рублей) компании реализуют за счет собственных средств. По многим из них будут заключены соглашения с Правительством о создании условий для гарантированного спроса на продукты.

Остальные проекты предполагают привлечение кредитных (около 20 млрд рублей) и грантовых (более 23 млрд рублей) средств. Компании заключают соглашения о грантах с Российским фондом развития информационных технологий (РФРИТ) и фондом «Сколково».

Следите за нашими новостями в Телеграм-канале Connect


Поделиться:



Следите за нашими новостями в
Телеграм-канале Connect

Спецпроект

Медицинские задачи для ИИ

Подробнее
Спецпроект

Цифровой Росатом

Подробнее


Подпишитесь
на нашу рассылку