Компания Dassault Systèmes провела конференцию по машиностроению, на которой продемонстрировала преимущества своих решений и рассказала о направлениях их развития. Российские заказчики Dassault Systèmes поделились опытом применения программных инструментов вендора, отмечающего 40 лет работы на рынке.
Четыре десятилетия инноваций
Открывая конференцию, генеральный директор компании Dassault Systèmes в России и странах СНГ Алексей Рыжов напомнил, что в этом году исполняется 40 лет со дня основания компании. История становления и развития Dassault Systèmes – это своего рода хроника создания инноваций и прорывных технологий. Достаточно отметить, что компания вывела на рынок первую систему 3D-проектирования, первый цифровой макет, систему по управлению жизненным циклом изделия, предложила термин PLM.
В настоящее время многие вендоры говорят о важности платформенного подхода и востребованности соответствующих решений. Эта тема наряду с задачами сквозной интеграции в машиностроительной отрасли в повестке дня Dassault Systèmes на протяжении десяти лет, утверждают представители компании.
Цифровой двойник человека
По словам Алексея Рыжова, сегодня всем интересно, что будет дальше, чем компания займется в ближайшее время. «Мы продолжим наращивать наши технологические решения, работу с клиентами в индустриях машиностроения и инфраструктуры. Интересный поворот в развитии компании – это все, что связано с жизнедеятельностью человека. Создать цифровой макет изделия непросто, но, если постараться, – можно. Еще сложнее разработать цифровой двойник или макет человека. Это большой вызов. И на это нацелена компания Dassault Systèmes», – сообщил руководитель.
Имея цифровой двойник человека, можно будет создавать более качественные лекарства, эффективное медицинское оборудование, аккумулировать базу данных о болезнях и методах их лечения. Таким образом можно попытаться продлить жизнь человека.
Уровень запросов
Движение в заданном направлении не отменяет работ по использованию богатого опыта Dassault Systèmes, накопленного за четыре десятилетия. Решения компании используются заказчиками в различных отраслях – от автомобилестроения до финансов и сферы бизнес-услуг. Всего более 240 тыс. клиентов по миру. Взаимодействие с ними Алексей Рыжов назвал еще одним вызовом, поскольку заказчики, а это, как правило, лидеры в своих индустриях, предъявляют высокие требования к вендору.
В то же время работа с ними обогащает знания специалистов Dassault Systèmes, дает понимание того, какие решения и почему востребованы на рынке, какие проблемы стоят перед предприятиями-клиентами. Подходы к их решениям компания пытается воплощать в своих программных решениях.
ИТ-тенденции в сфере машиностроения
Среди основных тенденций, оказывающих влияние на развитие отрасли машиностроения, в выступлении были отмечены интеллектуальные интегрированные системы, гибкое производство, концепция «продукт как услуга», аналитика данных, новые модели продаж.
Минувший год оказался весьма показательным. Пандемия усилила вызовы, с которыми предприятия и компании сталкиваются в «мирное» докоронавирусное время. Наряду с необходимостью перехода на удаленную работу выяснилось, что нарушены цепочки поставщиков или сбыта. Рынки не готовы воспринимать продукты, которые предлагались вчера, и требуют новых – следовательно, нужно перестраивать производство.
Добились успеха компании, которые использовали цифровые модели, позволяющие управленцам планировать и опробовать в цифровом поле разные сценарии развития, а затем оперативно воплощать их на практике. Компании, освоившие методики создания цифровых моделей, прожили пандемический год с меньшими затратами, ущербом, чем компании, которые не пытались применять такие решения. Эта очевидная тенденция подстегнула «отстающих» к использованию цифровых продуктов для решения актуальных задач.
В качестве примеров внедрения программных продуктов на конференции упоминалось несколько мировых компаний. Например, Claas – один из лидеров по выпуску сельскохозяйственной техники – реализовал проект, который позволил тракторному предприятию ускорить проектирование и вывод на рынок новой техники, опередив основных конкурентов в этом сегменте.
Компания Valmet, поставляющая оборудование для предприятий целлюлозно-бумажной промышленности, внедрила продукты Dassault Systèmes, объединив почти 14 тыс. сотрудников предприятия на базе общей цифровой среды. Оперативность поставок продукции на рынок значительно повысилась.
Европейский производитель пластика, компания Plastic Omnium, которая поставляет продукцию и в Россию, озабочена тем, что происходит с окружающей средой. Внедрение продуктов Dassault Systèmes помогает компании выяснить, насколько безопасным является производство, контролировать урон окружающей среде и главное – какие меры следует принять, чтобы минимизировать вред, внести лепту в сохранение природы.
Моделирование сценариев развития
В выступлении Алексея Рыжова подчеркивалось, что продукция Dassault Systèmes сегодня – это не отдельно взятые наборы продуктов для решения утилитарных задач. При разработке продуктов специалисты прилагают свой опыт и знания для решения бизнес-задач заказчиков, которые заинтересованы в выводе на рынок конкурентоспособной продукции, сокращении издержек, моделировании сценариев развития бизнеса, компании или продукции с помощью цифровых решений.
Что касается термина «цифровизация», в том числе для машиностроительных предприятий, то в Dassault Systèmes придерживаются следующего определения. Применение технологий и навыков обработки информации для моделирования сценариев развития будущего и есть цифровизация. Наличие цифровой модели предприятия позволяет создавать уникальные изделия, быстрее выводить их на рынок и развивать бизнес.
Dassault Systèmes как один из мировых лидеров в области решений для 3D-проектирования, создания цифровых 3D-макетов и управления жизненным циклом изделий (PLM) представила на конференции возможности современных платформенных решений, содействующих модернизации и цифровизации машиностроительной области. Особое внимание было уделено демонстрации решений и анализу кейсов применения соответствующих инструментов.
«КАМАЗ», «Ладуга» и «Русал»
Если говорить о российских заказчиках Dassault Systèmes, то на конференции выступили представители компаний «КАМАЗ», «Ладуга» и «Русал». Технический директор компании «Ладуга» Алексей Окунев рассказал об организации процесса проверок в автомобильном проекте на решениях Dassault Systèmes.
Применение решений simul для оптимизации конструкции грузового полуприцепа – тема выступления руководителя направления решения задач механики сплошной среды компании «КАМАЗ» Дмитрия Гринишина. К слову, в этом году он получил звание чемпиона бренда, став его амбассадором. Внедрение современных решений позволило разработать методику оптимизации сложных конструкций с возможностью использования как балочных, так и оболочечных моделей. После первых прогонов были найдены оптимальные геометрические размеры сечений основных элементов конструкции. Кроме того, была разработана методика автоматического сравнения результатов эксперимента и расчетов в процессе оптимизации, что дает возможность свести к минимуму объем ручного труда.
Опытом использования решений Dassault Systèmes для решения задач в области аддитивного производства поделилась руководитель проекта департамента аддитивных технологий ООО «Институт легких материалов и технологий объединенной компании «РУСАЛ» Мария Гроль.
По данным аналитиков, в ближайшие годы доля традиционных технологий на рынке составит 50%, при этом вдвое увеличится создаваемая ценность продукции в глобальном масштабе. Применение новых технологий, в том числе внедрение IoT, приобретает решающее значение для развития бизнеса в машиностроении, утверждают эксперты.
По мере усложнения продукции повышаются требования к ее разработке и производству, растет стоимость изделий. Контролировать эти параметры для сохранения конкурентоспособности предприятиям помогают цифровые инструменты, снижающие затраты на разработку и тестирование, повышающие эффективность производственных цепочек, а также ускоряющие вывод продуктов на рынок.
